今天，當(dāng)中國崛起為世界工業(yè)大國，當(dāng)“加油”成為日常的口頭禪時(shí)，我們更應(yīng)銘記，在那片荒原上，曾有一群人以最原始的方式，為國家“加”上了最寶貴的那一桶“油”，也為我們民族“加”注了永不枯竭的精神動(dòng)力。
提到“鐵人”，很多人會(huì)立刻想到王進(jìn)喜跳進(jìn)泥漿池的身影。但“鐵人”精神的起點(diǎn)，并不在東北的大慶，而在西北的祁連山下，一個(gè)名叫玉門的地方。
1959年，王進(jìn)喜作為勞模進(jìn)京。第一次看到公共汽車頂上馱著個(gè)大氣包，他愣住了。同行的人說：“因?yàn)闆]有汽油，燒的煤氣。”
這位在石油井架上摸爬滾打多年的西北漢子，當(dāng)場蹲在路邊哭了。“天上飛的，地上跑的，沒有石油都轉(zhuǎn)不動(dòng)。國家這么大，石油這么少，我難受啊！”
這種切膚之痛，催生了那句流傳至今的誓言——“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田！”
但很多人不知道，在成為“大慶鐵人”之前，他首先是“玉門鐵人”。1939年，玉門市老君廟一帶打出了第一口油井，中國現(xiàn)代石油工業(yè)在此艱難起步。到1950年，王進(jìn)喜通過考試，成為新中國玉門油礦的第一批鉆井工人。在玉門的十年，是他“鐵人”作風(fēng)養(yǎng)成的地方。
在海拔2400多米的祁連山礦區(qū)，冬天零下30℃是常態(tài)，饅頭凍成冰疙瘩，工人只能揣在懷里焐熱了再吃。
這困難那困難，國家缺油是最大的困難。
而玉門本身，就是一部中國石油工業(yè)的創(chuàng)業(yè)史。這里是中國第一個(gè)天然石油基地。在抗戰(zhàn)最艱難的歲月，玉門油礦生產(chǎn)的油料，支撐著抗戰(zhàn)的生命線。中華人民共和國成立后，它又成為石油人才的“黃埔軍校”。
“凡有石油處，皆有玉門人。”大慶油田會(huì)戰(zhàn)，玉門去了王進(jìn)喜等頂尖鉆工；新疆克拉瑪依油田開發(fā)，玉門調(diào)去整建制隊(duì)伍；遠(yuǎn)在山東的勝利油田，初創(chuàng)核心也來自玉門。
這座祁連山下的老礦，像一位無私的母親，把最好的兒女、最成熟的技術(shù)，一批批輸送到祖國各地的新油田。
今天的玉門市老君廟，已聽不見鉆機(jī)的轟鳴。但站在“老一井”前，依然能感受到一種震撼。它們像不朽的豐碑，記錄著新中國創(chuàng)業(yè)的艱辛。
當(dāng)年工人住在地窩子里，喊出“石油工人一聲吼，地球也要抖三抖”的豪言壯語。這種在極端困難條件下迸發(fā)出的樂觀與力量，是在國家最需要的時(shí)候，“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上”的擔(dān)當(dāng)，是“干工作要經(jīng)得起子孫萬代檢查”的責(zé)任心，是“為國分憂、為民族爭氣”的愛國主義精神。
從玉門到大慶，“鐵人”精神跨越了地理阻隔，成為中國工業(yè)戰(zhàn)線的一面旗幟。
如今，我們很難再體會(huì)“汽車背煤氣包”的焦灼，但“鐵人”精神卻永不過時(shí)，它存在于每個(gè)需要堅(jiān)守和奉獻(xiàn)的平凡崗位。
回望歷史，“鐵人”王進(jìn)喜和他所代表的新中國的建設(shè)者，用血肉之軀在新中國的創(chuàng)業(yè)史上樹起了一座不朽的豐碑。“鐵人”精神成為特定歷史條件下，中國工人階級(jí)主人翁意識(shí)的集中爆發(fā)和升華。
時(shí)至今日，“鐵人”精神依然與我們同心同行。當(dāng)每個(gè)平凡崗位上的勞動(dòng)者，都以“鐵人”之姿態(tài)探索生命的意義，那么“鐵人”精神必將穿越時(shí)空，為中華民族偉大復(fù)興注入永不枯竭的能量。
